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Enviado por castilha em 25/09/2011 21:45:55 (756 leituras)

Equipe de Vela Rio Grande de olho no Brasileiro

Legenda - Equipe rio-grandina disputará o Brasileiro de Vela
Legenda - Equipe rio-grandina disputará o Brasileiro de Vela
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A equipe Rio Grande Vela iniciou, na última terça-feira, dia 20, os treinamentos visando ao Campeonato Brasileiro de Vela, classe J24, que será realizado em Porto Alegre, entre os dias 28 de outubro e 1º de novembro. A classe J24 participa dos jogos panamericanos, sendo uma das mais populares do mundo. O evento servirá de seletiva para o Campeonato Mundial, em novembro, em Buenos Aires.


A equipe contará com uma embarcação que abriga cinco atletas do Rio Grande Yacht Club. Os treinos estão ocorrendo com um veleiro da classe J24 em Rio Grande, e outra embarcação foi alugada para o evento em Porto Alegre. O comandante da embarcação, Henrique Horn Ilha, afirmou: "foi montada uma equipe experiente com grandes nomes da vela do Rio Grande para bem representar o Município". Será a única equipe do interior do Estado, e a "concorrência será de alto nível, pois o atual campeão panamericano e três vezes campeão mundial, Mauricio Santa Cruz, já confirmou presença", lembrou Henrique. Outros campeões mundiais e grandes expressões da vela nacional, como Boris Ostergreen, George Nehm e Nelson Ilha, também participarão.


"Após o evento, a equipe se propõe a manter um programa de treinamento para incluir jovens velejadores do Município em uma classe competitiva de alto nível nas águas do Rio Grande visando manter a tradição de geração de grandes atletas do Rio Grande Yacht Club e do Município", finalizou Ilha


Enviado por castilha em 19/09/2011 14:42:20 (999 leituras)

Delirium venceu o Troféu Seival. Na Regata Farroupilha, deu Magia - 19/09/2011
[img]
O segundo colocado na regata, C’est la vie VI, de Henrique Dias, mantém a liderança na classe BRA-RGS A. O Magia, de Rodrigo Castro, manteve a invencibilidade na BRA-RGS B e é o campeão por antecipação no Circuito que encerra na terça-feira (20)




As duas regatas de percurso longo do Circuito Conesul foram realizadas neste fim de semana no Veleiros do Sul. O 41º Troféu Seival e a 22ª Regata Farroupilha largaram às 11h27min no sábado em frente à Usina do Gasômetro, zona central de Porto Alegre, e foram assistidas pelo público presente na orla do Guaíba.







No Troféu Seival, o Delirium, do comandante Darci Rebello Jr foi o vencedor na BRA-RGS A. Ele obteve o melhor tempo corrigido da regata de 60 milhas de distância com 15h26min13s. Em segundo lugar ficou o C’est la vie VI, de Henrique Dias, com 15h32min23s. A taça Xodó, destinada ao barco fita azul, ficou com o Boa Vida IV, de Marcelo Bernd. Ele foi o primeiro a cruzar a linha de chegada às 3h23min13 da madrugada de domingo. Na 22ª Regata Farroupilha, com percurso de 45 milhas, o Magia, de Rodrigo Castro, ficou em primeiro lugar com 9h49min46s no tempo corrigido e já é o campeão por antecipação na classe RGS-B.




Fita azul - Boa Vida

A inconstância do vento foi apontada pelo trimmer do barco Delirium Carlos Felipe Hofstaetter, como a principal dificuldade na regata Seival. “Na Lagoa dos Patos pegamos ventos de leste e nordeste que chegaram aos 22 nós, mas na madrugada quando já estávamos de volta no Guaíba, no través da ilha Chico Manoel, deu uma calmaria que nos deixou quase parados por longo período.”







A expectativa de vencer a Seival começou a se tornar uma realidade ainda durante o percurso da regata. “Quando montamos a boia da ilha do Barba Negra, na Lagoa, (marca de retorno) calculamos que estávamos navegando muito bem com relação aos nossos adversários, mas ao mesmo tempo nos preocupamos com a posterior caída do vento porque temíamos que a flotilha atrás pegasse outra condição e se aproximasse de nós,” contou Carlos.








O XX Circuito Conesul encerrará na terça-feira, feriado estadual, com a disputa de duas regatas barlasota, a partir das 13h em frente a enseada do Cristal, para as classes BRA-RGS A, BRA RGS-B e J24. O Circuito Conesul conta com o patrocínio do Banrisul e Delta Yachts.












junto com as regatas longa foi disputado o 14º Velejaço Farropupilha para barcos não medidos.

Resultados do Velejaço

COL COL/CAT CLASSE NOME BARCO COMANDANTE CLUBE H.CHEG
1º 1º F L Marina 4 Ivan Carvalho CDJ 16:27:58
2º 1º Cruz 40 Shogun Marcelo Caminha VDS 16:34:34
3º 2º Cruz 40 Friday Night Frederico Roth VDS 16:50:11
4º 2º F L Sapeca II Walther Bromberg VDS 16:53:20
5º 1º MT 19 Thermopylae Jose Campello CDJ 16:54:12
6º 2º MT 19 Wahoo Ricardo da Silva CDJ 17:08:09
7º 3º MT 19 14 Bis Humberto Blattner SAVA 17:13:56
8º 3º Cruz 40 Aquavit Leo Penter VDS 17:15:23
9º 1º Cruz 35 Barba Negra Carlos Altmayer Gonçalves VDS 17:20:48
10º 1º Cruz 30 Jodan 3 João Daniel Xavier Nunes CDJ 17:26:20
11º 2º Cruz 30 Aquario II Henrique Sommer Ilha VDS 17:28:19
12º 1º Cruz 23 Meu Garoto Marco Py VDS 17:30:43
13º 4º Cruz 40 Molokai Newton Aerts VDS 17:32:40
14º 3º Cruz 30 Sir Wallace Carlos Eduardo Grafulha ICG 17:34:13
15º 2º Cruz 23 Pampero Mauricio Mancini ICG 17:37:07
16º 4º Cruz 30 Kauana 2 Paulo Angonese CDJ 17:41:55
17º 5º Cruz 30 Five Star Luis Fernando Silveira ICG 17:43:50
18º 3º Cruz 23 Malaika Jorge Zaduchliver VDS 17:45:00
19º 1º Cruz 26 Lord Marabu Guilherme Roth VDS 17:50:20
20º 1º Cruz 20 Chucky Roberto Machado dos Santos SAVA 17:51:20
21º 4º Cruz 23 Esperanza 1 Vitor Hugo Stepansky ICG 17:53:35
22º 5º Cruz 23 Ventum II Pedro Fischer Machado ICG 17:55:28
23º 5º Cruz 40 Entre Polos Ademir Miranda ICG 18:02:20
24º 2º Cruz 35 Manatee Roberto Bins Ely CDJ 18:08:18
25º
Cruz 23 Rafaela Marcos Boeira SAVA D N F
25º
Cruz 30 Baependi Tau Golin ICG D N F
25º
Cruz 30 Unforgetable José Maio ICG D N F
25º
Cruz 30 Barlavento Fernando De La Rue VDS D N F
25º
Cruz 35 Pazzo Perte Fabricio Henrique Paim CDJ D N F




Enviado por castilha em 17/09/2011 23:55:25 (720 leituras)

Esquenta disputa entre Rán e Bribon na Audi MedCup - 17/09/2011 [img]
http://www.nautica.com.br/noticias/images/20110916170834.jpg[/img]


Rán começou mal o dia, mas venceu segunda regata e terminou na liderança da última etapa em Barcelona.



Se, na primeira regata de hoje, sexta-feira, o Rán viu o Troféu Conde de Godó escapar-lhe das mãos, com uma oitava posição nada cômoda entre os barcos TP52, na segunda veio a revanche. O barco sueco dominou a raia do início ao fim, com uma velocidade impressionante, desempenho que o alçou outra vez à liderança da quinta e última etapa da Audi MedCup em Barcelona. O espanhol Bribón também soma 20 pontos, mas está em segundo lugar, porque tem apenas dois primeiros lugares contra três do rival.

Nas duas regatas, o Bribon brigou contra o americano Quantum Racing, o italiano Audi Azzurra, o franco-alemão Audi Sailing e o russo Synergy, em uma batalha contínua de vantagens e desvantagens, dominada pelos americanos, os mais bem-colocados do dia, com um primeiro e um segundo lugares. O Audi Sailing também mostrou regularidade, com uma segunda e uma terceira posições. O Synergy, com um terceiro e quarto lugares, também teve mais sucesso que o Bribon, com uma quarta e uma sexta posições.

O excelente desempenho de hoje do Quantum Racing colocou a equipe americana em uma situação mais confortável na liderança do circuito, somando 153,5 pontos contra 167,5 do Bribon. O Audi Azurra também conquistou pontos importantes e subiu para a terceira posição, com 173 pontos contra 175 do alemão Container.





Iberdrola segue liderando os S40


Enquanto a briga segue acirrada entre os veleiros TP52, os resultados de ontem se repetiram hoje, após três regatas realizadas entre os barcos S40, vencidas, na sequência, pelos espanhóis Iberdrola e Iberostar e pelo inglês Ngoni. Na classificação geral do circuito também houve apenas uma alteração, com o alemão XXII caindo uma posição, agora em quinto com 160 pontos.

A primeira etapa da Audi MedCup aconteceu em Portugal (Troféu de Cascais), a segunda na França (Troféu de Marselha), terceira na Itália (Troféu Região da Sardenha) e quarta na Espanha, onde foi disputada a etapa do Troféu Região de Múrcia e onde acontece até sábado a última etapa, em Barcelona.

Confira o resultado provisório da última etapa da Audi MedCup entre os barcos TP52 após sete regatas:

1. Rán (Suécia) - 20
2. Bribon (Espanha) -20
3. Quantum Racing (EUA) - 24
4. Audi Sailing Team Powered by All4One (Alemanha/Fança) - 33
5. Container (Alemanha) - 34
6. Synergy Russian Sailing Team (Rússia) - 34
7. Audi Azzurra Sailing Team (Itália) - 40
8. Gladiator (Inglaterra) - 47

Classificação geral provisória do circuito entre os barcos TP52:

1. Quantum Racing (EUA) – 153,5
2. Bribon (Espanha) - 167,5
3. Audi Azzurra Sailing Team (Itália) - 173
4. Container (Alemanha) - 175
5. Rán (Suécia) - 194
6. Synergy Russian Sailing Team (Rússia) - 198,5
7. Audi Sailing Team Powered by All4One (Alemanha/Fança) - 200,5
8. Gladiator (Inglaterra) - 350,5

Confira o resultado provisório da última etapa da Audi MedCup entre os barcos S40 após seis regatas:

1. Iberdrola Team (Epanha) - 13
2. Iberostar (Espanha) - 15
3. Ngoni (Inglaterra) - 18
4. www.cruiser-racer.com (Espanha) - 23
5. Bigamist (Portugal) - 23
6. Visit Malta (Austrália) - 34
7. XXII (Alemanha) - 48

Classificação geral provisória do circuito entre os barcos S40:

1. Iberdrola Team (Epanha) - 66
2. Noticia IV (Espanha) - 96
3. Ngoni (Inglaterra) - 112
4. Patagonia (Argentina) - 153
5. XXII (Alemanha) - 160
6. www.cruiser-racer.com (Espanha) - 203
7. Bigamist (Portugal) - 203

Náutica Online



Enviado por castilha em 12/09/2011 11:54:11 (793 leituras)

Favoritos despontam no primeiro fim de semana do Circuito Conesul - 12/09/2011


O barco C’est la Vie VI lidera na BRA-RGS A, Magia na BRA-RGS B e Iuca na J/24. A segunda etapa será no próximo fim de semana com a realização das provas de longo percurso, o 41º Troféu Seival e a 22º Regata Farroupilha






Os barcos favoritos aos títulos do 20º Circuito Conesul de Vela de Oceano começam a despontar após o primeiro fim de semana de disputa da competição no Veleiros do Sul. Com três regatas realizadas até agora – uma de percurso médio e duas de barlasota - a briga entre os competidores pela liderança começa a esquentar. Na classe BRA-RGS A o C’est la Vie VI, do comandante Henrique Dias, está na frente e invicto.




“Fizemos boas velejadas até agora. No sábado a regata foi de vento fraco e conseguimos andar bem no tempo real, mesmo sem contar com velas adequadas. Neste domingo a primeira barlasota foi meio complicada, mas depois acertamos os bordos. O barco está andando bem porque alteramos algumas regulagens”





Na Bra-RGS B, o Magia, de Rodrigo Castro, também venceu as três regatas do Circuito, mas o comandante lamenta a pouca participação na sua classe que conta com quatro barcos. “O Magia está velejando bem no vento fraco e isso nos garantiu a vitória no sábado. Nas barlasotas o vento foi na medida certa para nós e novamente conseguimos velejar com velocidade,” avaliou Rodrigo.







Na classe J/24 o comandante Cláudio Ruschel, do barco Iuca, comemorou a boa performance no começo do Circuito Conesul. “Muita disputa e regatas de qualidade neste domingo. Quem não participou perdeu um dia espetacular de competição. A flotilha é muito regular e equilibrada,” disse Ruschel.







A primeira regata de barlasota teve inicio às 13h05min na raia de Ipanema. Depois de se ausentar da raia no sábado, o vento apareceu para valer no domingo, com direção sul-sudeste, e 12 nós de velocidade média.






O 20º Circuito Conesul continua no próximo fim de semana com a realização das regatas longas: 41° Troféu Seival para as classes BRA-RGS A e Bico de Proa Monocascos, cujo percurso é feito pelo rio Guaíba e Lagoa dos Patos, a 22ª Regata Farroupilha (BRA-RGS B) e o 14º Velejaço Farroupilha (barcos de cruzeiro).







Neste ano a organização diminuiu a distância do Troféu Seival que tradicionalmente é de 90 milhas. A regata ficou em torno de 60 milhas em decorrência da não mais existência da bóia das Desertas que servia de marca de percurso na Lagoa dos Patos. O capitão de flotilha de oceano Henrique Dias mobilizou a classe e encaminhou um abaixo assinado para a organização que adote a bóia luminosa do navio naufragado Almirante Álvaro Alberto para manter a mesma distância. “A Seival é a nossa mais tradicional regata e não desejamos que perca sua característica”
No final do domingo houve a premiação das regatas média e barlasotas. O Circuito Conesul conta com o patrocínio do Banrisul e apoio da Delta Yachts.





Veja todas as fotos aqui

Classificação provisória do Circuito Conesul







Classe BRA-RGS A



1º C'est La Vie VI - Henrique Silva Dias (VDS) 3



2º Delirium - Darci Rebello Jr. (CDJ) 7



3º Kamikaze XI - Hilton Piccolo (CDJ) 9



4º Little Wing - Jorge Romero (ICG) 11



5º Áquila - Natanael Coll Oliveira (VDS) 15







Classe BRA- RGS B
1º Magia - Rodrigo Porto Castro (CDJ) 3



2º Hawa - Marcelo Kern (CDJ) 6



3º Cibs - Jacson Lumertz (SAVA) 11



4º Five Stars - Luis Fernando Silveira (ICG) 15







Classe J/24



1º Cláudio Ruschel (VDS) 4



2º Alex Luiz (VDS) 5



3º Nelson Horn Ilha (VDS) 9



4º Eduardo Ribas (VDS) 14



5º Francisco Freitas (VDS) 14



6º Walther Bromberg (VDS) 17

Fonte: www.vds.com.br


Enviado por castilha em 11/09/2011 03:42:41 (497 leituras)

Equipes praticamente prontas para os oito meses de pura adrenalina em alto mar.
[img]http://www.nautica.com.br/noticias/images/20110909163851.jpg[img/]



As seis equipes que participam da Volvo Ocean Race, maior regata de volta ao mundo do planeta, estão em processo final de preparação para o evento. Faltam 50 dias para içar velas e iniciar a competição considerada o "Monte Everest" da vela mundial. Nesse momento, os ajustes finais nos barcos e a concentração nas bases marcam a rotina das equipes. A Regata do Porto (in-port race) no dia 29 de outubro, em Alicante, na Espanha, marca o início da competição, que terá uma das paradas no Brasil. Itajaí, em Santa Catarina, irá receber pela primeira vez uma etapa da VOR, programada para abril de 2012.

O time espanhol Telefónica recentemente passou pelas águas da Galícia, norte da Espanha, e agora está em sua base, em Sanxeno, na Espanha. O barco conta em sua equipe com o carioca Joca Signorini, que será um dos chefes de turno. Joca foi campeão da última edição da Volvo Ocean Race, com o barco sueco Ericsson 4, comandado pelo brasileiro Torben Grael.

Já a equipe chinesa Sanya está na base Hamble, na Inglaterra, costa sul do Reino Unido, e em breve deve anunciar o último tripulante para a 11ª edição da VOR. Enquanto isso, a Abu Dhabi Ocean Racing Team está concentrada na base de Cascais, em Portugal, refinando sua embarcação.

O veleiro norte-americano Puma Ocean Racing powered by Berg Propulsion esteve em Lanzarote, na Espanha para os últimos testes. A Camper with Emirates Team New Zealand, passou três meses e meio treinando forte nas águas neozelandesas e agora está finalizando o tour promocional por algumas cidades da Europa, seguindo para Lorient, na França, onde a Groupama Sailing Team está concentrada.
[img] http://www.nautica.com.br/noticias/images/20110909160958.jpg[img/]



O Team Telefónica, que tem o brasileiro Joca Signorini na tripulação, se prepara.

"O museu existe para manter viva a Volvo Ocean Race em Alicante e para que seus visitantes conheçam o verdadeiro espírito desta competição. A Volvo Ocean Race veio de visita e hoje já faz parte da história da cidade. Este evento desportivo é muito importante porque não apenas faz o município e a comunidade crescerem, como nos obriga a estabelecer um elevado nível de excelência para poder difundi-lo em todo mundo", declarou Lola Johnson, secretária de Turismo, Cultura e Esporte.

Além disso, para ajudar na promoção da parada e fazer os espanhóis terem um contato maior com a regata, foi organizado um Road Show. A campanha promocional, embasada em um ônibus temático, passará por diversas cidades espanholas. Neste momento, o ônibus está na província de Valência. A jornada teve início em junho e irá durar até o final de setembro, um mês antes da largada da VOR.

A vila da regata de Alicante estará aberta aos visitantes de 14 de outubro até 5 de novembro, com mais de 40 atividades gratuitas.

Faltam 206 dias para a chegada em Itajaí - No Brasil, a cidade de Itajaí, em Santa Catarina está a 206 dias de receber a competição. As obras na Vila da Regata já começaram e a conclusão está prevista para fevereiro de 2012. Os investimentos são de aproximadamente R$ 5 milhões, em recursos do Porto e Prefeitura.

Em agosto, o prefeito de Itajaí, Jandir Bellini lançou o projeto Patrulha do Bom Gosto. A patrulha será formada por um grupo de técnicos que visitarão as residências de Itajaí e oferecerão aos moradores dicas sobre como melhorar o visual das fachadas e ruas. A ação faz parte do "Projeto Itajaí mais Linda", que prevê desconto de até 40% no Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) para quem realizar melhorias nas calçadas, muros, jardins e fachadas das casas. Aqueles que realizarem melhorias até abril de 2012, antecedendo a parada da VOR, receberão desconto de até 50%.

Vídeo mostra trajetória da VOR - A Volvo Ocean Race produziu um vídeo contando um pouco da história da regata mais emocionante dos últimos tempos. São imagens desde 1973, quando a regata ainda era chamada de Whitbread Round the World Race, onde é possível ver as tormentas e vitórias nas 10 edições já realizadas, terminando com os flashs mais emocionantes da última edição, realizada em 2008-09. Assita:


http://www.youtube.com/watch?v=kO073dcrcy4&feature=player_embedded

Volvo Ocean Race - A 11ª edição da Volvo Ocean Race começa no porto espanhol de Alicante, em 29 de outubro de 2011, e termina na cidade irlandesa de Galway, em 7 de julho de 2012. As equipes velejarão mais de 39 mil milhas náuticas pelos mares de Alicante, na Espanha, Cidade do Cabo, na África do Sul, Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, Sanya, na China, Auckland, na Nova Zelândia, ao redor do Cabo Horn até Itajaí, Miami, nos EUA, Lisboa, em Portugal, Lorient, na França e Galway, na Irlanda.

Seis equipes já estão confirmadas na disputa e os preparativos seguem a todo vapor nas paradas para que em outubro seja dada a largada para uma das maiores provas da vela mundial.

A parada brasileira, em Itajaí, no litoral de Santa Catarina, está prevista para abril de 2012. A vila da regata deverá ser aberta no dia 5 daquele mês, quando devem chegar os primeiros barcos. Depois de duas semanas de manutenção, as equipes disputam a Regata Pro-Am, no dia 20, a Regata In-Port, no dia seguinte, e largam para os Estados Unidos no dia 22.

Náutica Online





Enviado por castilha em 28/08/2011 23:24:32 (536 leituras)


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